Par
Yolaine de la Bigne
- Publié le 25 août 2008
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Le boom du vélo
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Le boom du vélo
Les ventes de vélo de ville ont augmenté de 37% en 2007, ce qui place la France à la quatrième place mondiale des pays les plus cyclo-pédestres, selon l’Observatoire du commerce de cycles!
Nous n’avons pas encore dépassé les Pays-Bas, nation mythique du vélo, mais l’augmentation de la pratique du biclou de ville est fulgurante… Pourquoi un tel succès ?
Pas cher, écolo, pratique… Les atouts de charme du vélo
Avec la flambée des prix du pétrole, nombreux sont les Français qui ont troqué la voiture ou le scooter pour le vélo. A condition de vivre en ville, et de ne pas avoir à trimballer toute la petite famille … Le meilleur indicateur de la rentabilité économique croissante du vélo, c’est que les sociétés de coursiers commencent à l’adopter. Paradoxalement, leurs temps de livraison seraient plus courts que ceux des coursiers à moto, car ils évitent les problèmes de circulation. Urban cycle, Novea, Becycle sont les pionniers du marché, et devraient rapidement essaimer…
« Le vélo, c’est la liberté » : le slogan du Vélib’ a fait des adeptes : 26 millions de locations en un an ! Présent dans beaucoup d’autres villes en France, le système de vélos en libre-service permet de ne plus dépendre des transports en commun et de leurs défaillances… sans avoir à assumer pour autant l’entretien technique du vélo que l’on utilise. Les problèmes incontournables de ces services (manque de vélos disponibles, vélos endommagés, etc…liste exhaustive ici !) peuvent au contraire encourager leurs usagers à investir dans leur propre biclou, et gonfler ainsi les ventes de vélos. Au final, le résultat est le même : plus de vélos dans les rues !
La rançon du succès
Et plus de deux-roues dans les rues, déjà squattées par les voitures, les bus et les taxis, cela fait plus de risques d’accidents… D’autant plus que les vélocipédistes sont plus enclins à ignorer les règles du code de la route que leurs congénères motorisés. Trois personnes sont mortes à Vélib’ depuis juillet 2007, dans des collisions fatales avec des bus ou des camions-poubelles, dont la visibilité sur les côtés est très réduite. A côté de ces accidents médiatisés lorsqu’il s’agit de Vélib’, les accidents à vélo sont quotidiens. La Préfecture de police a chiffré à 33% l’augmentation des accidents impliquant des cyclistes entre 2001 et 2006.
Pour enfourcher la petite reine sans risquer votre vie, de nombreux « guides de survie » en ligne existent, dont le « Guide du vélo en ville ». Et pour les parisiennes, citons le guide des voies cyclables de Paris, disponible ici.
Pour rester relax dans la jungle urbaine, la solution est peut-être de craquer pour un vélo couché (airodin.com)… Vous avez déjà testé ? Racontez, nous serions curieuses d’avoir votre avis !
N.M.
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je ne suis pas adepte du vélo, je préfère encore marcher.
pour moi, le vélo est vraiment l'outil indispensable pour se déplacer. Propre, il permet de faire du sport et d'avancer plus vite qu'à pied. On peut rouler au pas pour se détendre ou à fond pour faire du vrai sport. Je suis pour!
je ne fais pas de velo, mais c'est vrai que c'est un moyen de locomotion petite distance très pratique et propre
ça fait un an que j habites à la campagne et je me suis offert un vélo pour faire des petite course sur des petite distance ça pollue mais que la voiture
Avant j'en faisais beaucoup , mis tout est tellement loin .Je ne peux plus .
J'ai trois vélos dans ma cave qui je pense ont pris de l'air, il y a deux bonnes années, j'ai honte!!!
C'est vrai que même à la campagne les voitrures ciorculent comme des cinglés sur les petites routes , ils nous frolent déjà quand on est en moto alors j'ose m'imaginer en vélo ce que serait devenu ma chute ... Il n'y a pas des pistes partout alors attention.
J'avoue que personnellement, j'aime beaucoup le vélo, j'en ait un à la maison, ce qui est très pratique pendant l'hiver !
J'aime bien faire du vélo mais que sur des petits chemins je ne me risque plus sur la route.
Ecolo et pas cher!
Les vélibes et autres vélos ont quand même encore de beau jours devant eux, mais la voiture électrique aura aussi certaines préférences.
Les pouvoirs publics essayent de faire des efforts quand même. On voit des pistes cyclables fleurirent dans plusieurs communes notamment dans la mienne.
ça ne m'étonne pas du tout, il y a une bonne dizaine d'années, on en voyait mais sans plus, mais là.. la ville est criblée de velos.
C'est écologique et tellement agréable le vélo!
c'est clair qu'en ville avec l'augmentation du carburant, bien c'est bien de sortir son velo, et ça permet aussi de faire de l'exercice, mais c'est pas toujours possible de le faire non plus en fonction d'oû on vit, de sa famille, si enfants en bas âge...
Il n'y a pas qu'en ville que le vélo ressortent des garages ou que des personnes en achètent, avec la crise et les hausses c'est pas top alors certains ont eu cette solution.
Dans ma ville il n'y a aucun vélo en circulation ou de gare Vélib', vu le type de reliefs que nous avons ce serait bien trop difficile !