Par
Marie-Laure Makouke
- Publié le 24 juillet 2011
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Cars Eurolines : des concurrents sérieux pour la SNCF ?
La compagnie Eurolines marcherait-elle sur les plates-bandes de la SNCF ? Le spécialiste du transport européen en autocar a en tout cas ouvert, à la mi-juillet et dans la discrétion la plus totale, six liaisons interrégionales dans l’Ouest de la France. De nouvelles prestations rendues possibles grâce une loi de 2010, autorisant la prise en charge, sur un trajet international, de passagers effectuant un trajet intérieur.
Pour l’heure, seuls six parcours sont proposés (Caen-Paris, Rouen-Paris, Rennes-Paris, Rennes-Rouen, Nantes-Paris et Angers-Paris) à des prix jusqu’à 50 % moins chers que ceux pratiqués par la SNCF. Toutefois, alors que la SNCF propose, en moyenne, une vingtaine de départs quotidiens pour chaque destination, un seul est, pour l’heure, assuré par Eurolines.
Mais la compagnie privée n’entend pas s’arrêter en si bon chemin pour autant. En février dernier, elle annonçait déjà vouloir lancer plus de 500 liaisons en France. L’objectif ? Séduire une clientèle de jeunes, d’étudiants et de seniors cherchant à réduire les frais liés à leurs déplacements sur le territoire.
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certes c'est génial mais je pense que cette compagnie et a flairé le bon tuyau : profiter des grèves !! tout simplement, des compagnies francaises devraient elles aussi en profiter, le malheur des uns fait le bonheur des autres, le voyageur va en profiter et tant mieux car ras le bol de ces grèves, quand vous faites train + rer et qu'il y a grève, celui qui ne connait pas ne peut pas se rendre compte mais c'est énervant !
J'i vu ça ces jours ci et c'est vrai que la SNCF a de quoi trembler.
ça permettra peut être une baisse des tarifs sncf qui jusque là a le monopole. même s'il n'y a qu'un départ, si on peut économiser 50% les gens le feront surement
c'est moins cher certes mais le trajet est beucoup plus long en autocar, et il faut savori que la sncf peut mettre en place des services par autocars
C'est pas trop tôt, ça manque les bus en France, le mieux serait de pouvoir parcourir TOUTE la France en bus
C'est un bon principe que d'avoir en plus ces bus pour parcourir les régions, c'est certes plus long mais pourquoi pas, c'est une bonne idée.
C'est plus confortable parfois que certains trains et même si c'est plus long on dessert des petites communes pas comme le rail.
Il est vrai que cette société propose des tarifs très compétitifs par rapport à la SNCF et eux ils seront surement à l heure
C'est bien pour nous payer moins chers c'est toujours bon a prendre !
Eurolines est vraiment une bonne compagnie très bon marché, pour exemple, je suis parti à Amsterdam au départ de Paris en plein mois d'Aout, et seulement 80euros l'aller-retour!