Par
Thomas Blard
- Publié le 2 septembre 2008
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Le bonus écologique
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LE PARC AUTOMOBILE FRANÇAIS
Combien de voitures sont en circulation aujourd’hui en France ?
Au premier janvier 2008, on comptait plus de 37 millions de véhicules en circulation en France, dont 30 millions de voitures particulières. Le reste est composé de véhicules utilitaires légers et de véhicules industriels. Plus de 35% des français possèdent deux voitures. L’âge moyen du parc automobile français est de 8 ans et en 2007, plus de 2 millions de véhicules neufs ont été immatriculés (source CCFA), un chiffre en hausse de 3,2% par rapport à 2006.
Quelle est la part des voitures diesel ?
Le diesel est en forte croissance depuis une dizaine d’années. Le parc automobile français est composé à près de 52% de voitures diesel et en 2007, trois voitures vendues sur 4 (74%) étaient des véhicules diesel. Cela s’explique par un prix du gazole inférieur à celui de l’essence, même si la différence de prix ne cesse de diminuer. Le moteur diesel a aussi connu de nettes améliorations depuis son développement dans les années 1970 : moins lourd et moins bruyant, il a su séduire nombre d’inconditionnels du moteur à essence. Le système du bonus malus explique enfin ce succès, les voitures diesel étant celle qui rejettent le moins de CO2 (en moyenne 20% de moins que les voitures à essence).
Et la voiture électrique ?
La voiture électrique est particulièrement écologique puisqu’elle ne rejette aucun gaz à effet de serre. Malgré tout, son développement reste très confidentiel à cause des nombreuses contraintes liées à son utilisation. Son autonomie moyenne est de 200 kms et il faut compter 6 heures pour recharger les batteries qui l’alimentent. Elle est donc limitée à des trajets essentiellement urbains. Très peu achetée par les particuliers, elle se développe surtout dans les entreprises ou les collectivités territoriales. En France, par exemple, EDF et la Poste ont été les récemment commencé à renouveler leur parc automobile avec des véhicules électriques.
T.B.
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moi je suis pour un bonus écologique
bonne initiative même si aujourd'hui la lutte entre les marques à celui qui émetra le moins est assez ridicule
Le bonus écologique incitera les gens à acheter une nouvelle voiture qu'on peut espérer plus propre que leur ancienne. En tout cas, c'est une belle carotte pour relancer l'industrie automobile.
pas si sur, d'après les derniers résultats, le mois de mai aurai subi une baisse des ventes de voitures
Il faut juste pouvoir acheter du neuf , car malheureusement ce n'est pas le cas pour moi .
On a pas tous la chance d'acheter neuf alors bon c'est bien mais pour ceux qui peuvent !
a condition d acheter une voiture neuve , quelquefois il y a des ocasions avec tres peu de kilometres , des voitures de presentations qui on deja de la decote , et c est beaucoup plus rentable que d investir dans une voiture qui a zero kilometre , les prix peuvent baisser de plusieurs milliers d euro ,
Au lieu de faire ces espèces de réductions idiotes qui ne ressemble pas à grand chose ils devraient baisser le prix de toutes les petites voitures et comme ça ils en vendarient davantage et constamentpas juste lors des opérations.