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La rédaction
- Publié le 25 novembre 2011
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Air France : un Airbus volait avec un carénage mal vissé
Si, selon le porte-parole d’Air France, « cet incident est le premier de cet ordre », espérons aussi qu’il soit le dernier. En effet, d’après l’AFP, le 15 novembre un Airbus A340 de la compagnie française a dû être immobilisé plusieurs heures sur le tarmac de Boston (USA) après qu’un mécanicien a eu la surprise de constater qu’il manquait une trentaine de vis sur un panneau de carénage. L’avion venait pourtant de subir un contrôle technique complet en Chine. L’incident, confirmé par l’un des représentants d’Air France, va donc faire l’objet d’une enquête interne. Cependant, « à aucun moment, la sécurité des vols » n’a été remise en question a affirmé ce porte-parole. Il a également indiqué que « la partie de l’avion concernée est le karman de l’aile droite, un cache d’habillage situé entre l’aile et le fuselage fixé par une cinquantaine de vis recouvertes d’un joint masqué ». « Le karman a une fonction d’habillage et ne concerne pas une zone pressurisée » a-t-il poursuivi.
Toujours selon cette source, ce fameux joint recouvrant les vis a pu gêner l’inspection lors de la révision de l’appareil. Plutôt étonnant quand on sait que « le fournisseur d’Air France (Taeco), qui a procédé à la grande visite (révision complète de l’avion ndlr.) est internationalement reconnu et travaille depuis plus de quatre ans pour Air France ». L’entreprise Taeco est d’ailleurs l’un des leaders mondiaux de l’entretien de gros porteurs. Cette entreprise travaille effectivement avec toutes les grandes compagnies mondiales (Lufthansa, British Airways, American Airlines…).
Or, du côté syndical, l’incident serait imputable à une défaillance au niveau de la maintenance. L’an dernier déjà, un Boeing 747-400 avait également été immobilisé après une grande révision en Chine : plusieurs parois de l’avion avaient été repeintes avec de la peinture potentiellement inflammable. Cet appareil avait pourtant continué à voler durant trois semaines…
Alexandre Roux
(Source : lemonde.fr)
Crédit photo : iStockphoto
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Super moi qui disais hier que j'était rassuré avec Air France cela me fait peur maintenant ce n'es pas rien.
moi aussi je suis plutot Air France ben je vois que c'est pas mieux je crois qu'ils devraient faire les révisions ailleurs qu'en chine, heureusement il n'y a pas eu d'accident mais 30 vis çà fait beaucoup quand même
le travail et les vérifications doivent être fait à la va vite : vite fait pas bien fait
çà c'est sur il n'y a pas beaucoup de vérification et en plus fait par des personnes qui ne sont peu etre pas assez bien formés
Evidemment si on fait faire les révisions en Chine... Ca a des conséquences!!!
Heureusement que ça ne concernait pas une zone pressurisée ... Mieux vaudrait faire les révisions ailleurs qu'en Chine .
ils ont évité la catastrophe de justesse, faut sans doute faire le boulot vite fait et être partout en même temps !!! comme beaucoup d'entreprise !
Tous les avions ou presque maintenant sont vérifiés en Chine, c'est un cout de maintenantcequi se chiffre avec des millions d'euros, à chaque fois alors c'est pour ça que toutes les compagnies mondiales les confdient aux chinois.
Comme quoi les chinois ils s'occupent de tout, ils touchent à tout et c'est pas le meilleur choix pour tout.... Heureusement l'avion est le moyen de transport le plus sûr, le restera-t-il ?
Et bien, d'entendre ce genre de nouvelles, sa y a pas à dire, sa fait peur, déjà que j'ai peur de l'avion, alors là c'est pire !
C'est pas très rassurant, on se demande comment sont fait les contrôles, apres ça pas étonnant que beaucoup de monde ait peur de l'avion, au final cela se comprend
Ils sont pourtant vérifiés avant chaque vol! Cela fait très peur