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Le nouveau coyote 100% légal est arrivé
Les avertisseurs de radars n'étaient, jusque là, pas légaux. Coyote, leader sur le marché avec son million d'utilisateurs, a donc décidé de réagir en proposant à ses clients une nouvelle génération de coyote 100% légal : un avertisseur de radar pédagogique qui devient « un outil d’aide à la conduite ». Pour être en conformité avec les lois, les boitiers se devaient d’être revus par les fabricants avant le 28 novembre prochain pour que ces derniers deviennent légaux. Coyote n’a pas attendu et sort son nouveau boitier : le design est identique mais le mot "radar" a disparu de la nouvelle boite.
Mais au final, rien ne change, pusique que les radars seront toujours signalés de manière moins précise :
- Couleur verte : pas de problème, on roule en sécurité.
- Couleur orange : bouchon ou accident.
- Couleur rouge : approche d'une zone à risque...
Les « radars sont signalés » 4 km avant sur autoroute, 2 km sur les nationales et 500m en ville. Pour ceux qui ont déjà l’ancienne version, une mise à jour se fera automatiquement dès que l’avertisseur sera branché dans la voiture. La marque, qui a pris ses concurrents de cours, devrait enregistrer une nouvelle vague de ventes à l'automne.
Crédit photo : iStockphoto / Thinkstock
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des radars y en aura toujours, des mobiles pour avoir plus de chance de vous coincer même pour un petit dépassement de vitesse, alors que pleins de cars et de camions roulent à des vitesses largement dépassées sans craindre grand chose, cela m'énerve, alors avertisseur ou pas les lésés se sera toujours nous les vaches à lait!!!!!
mes voisins ont un coyotte et pendant leurs trajets de vacances ils ont pu éviter de nombreux radars, ils ont fait de grosses économies
Rien de révolutionnaire la dedans, je préfère mon bon vieux gps qui me les indique autant, et en plus il donne la route et la vitesse, alors que le coyotte lui ne sert qu'aux radars...
Bonjour Un nouveau produit en automne OK il semble que les autres fonctionnalités soient abandonnées. A quoi devons nous attendre à la mise en service du nouveau, allons nous devoir changer nos coyotes ?
Ce qui est bien avec le coyote s'est que les autres conducteurs peuvent avertir les autres des qu'il y a la police ou un radar volant
C'est vrai qu'on voit quand on roule les gens qui sont équipés , ils roulent comme des abrutis et freinent souvent...
Une belle grosse daube ce nouveau coyote !!! Un conseil, passer votre chemin et ne donner pas votre argent à ces voleurs. Coyote une société très zélée qui rompt le contrat de service qui la lie avec ses clients en les contraignant à abandonner une version logicielle légale puisqu'aucun décret précisant le contraire n'est paru au Journal Officiel. Coyote ou comment prendre ses clients pour des cons. Quant à la pertinence de la nouvelle version, je vous laisse faire une petite recherche sur le NET... sonne à tout va car vitesse annoncée erronée, zones à risque qui pullulent alors que rien...
Une belle grosse daube ce nouveau coyote !!! Un conseil, passer votre chemin et ne donner pas votre argent à ces voleurs. Coyote une société très zélée qui rompt le contrat de service qui la lie avec ses clients en les contraignant à abandonner une version logicielle légale puisqu'aucun décret précisant le contraire n'est paru au Journal Officiel. Coyote ou comment prendre ses clients pour des cons. Quant à la pertinence de la nouvelle version, je vous laisse faire une petite recherche sur le NET... sonne à tout va car vitesse annoncée erronée, zones à risque qui pullulent alors que rien...