Par
Fanny Griessmer
- Publié le 21 septembre 2010
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Bonus-malus auto : le gouvernement donne un coup de frein
Des seuils réduits de 5 grammes ...
© iStockphoto / getty images
500 millions d'euros en 2010. C’est ce qu’a coûté à l’Etat le bonus-malus automobile lancé en 2008. Une chose est sûre : il a vraiment incité les Français à acheter des voitures propres. Trop ? Du moins plus que prévu. Ce dispositif vertueux devrait coûter 710 millions d'euros cette année, soit deux fois plus que ce qui était prévu. Par ailleurs, les pénalités payées par les acheteurs de véhicules plus polluants ne compensent pas l'argent versé aux acheteurs « écolos ».
Objectif du gouvernement : résorber le déficit établi par cette mesure. Il prévoit ainsi de réduire de 5 grammes les seuils d'application du bonus et du malus. Ainsi, au 1er janvier, pour recevoir 700 euros de bonus, il faudra par exemple acheter un véhicule consommant entre 96 et 115 grammes de CO2 (contre 101 à 120 grammes aujourd'hui).
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- Il y a 3 min 
un petit pas pour l'écologie qui va être englouti par un grand pas vers les bénéfices. Comment voulez-vous inciter les gens à être écolos dans de telles conditions ?
Mais c'est vraiment n'importe quoi , moi je commence par dire au lieu de crier pour l'écologie et les véhicules propres , ils n'ont qu'à commencer par lmes faire moins chers , pour qu'on puisse les acheter .
Il serait plus intelligent d etaxer les véhicules qui polluent le plus et baisser le prix des voitures économiques, voilà ou serait une réelle logique.
Effectivement, comment faire pour polluer moins ? alors que les véhicules sont hors de prix, surtout dans cette catégorie... enfin bon, des sous pour les riches ou des sous pour ceux qui s'endettent !