Par
Fanny Griessmer
- Publié le 27 décembre 2010
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Le bonus écologique nouvelle version
Des règles durcies
© iStockphoto / getty images
Il ne vous reste plus que cinq jours pour profiter de l’aide gouvernementale avantageuse concernant l’achat d’une voiture neuve… Institué par le Grenelle de l’Environnement en 2007 et mis en place dans le but de réduire la pollution, le bonus écologique coûte finalement cher à l’Etat. Aujourd’hui, il rétrocède en durcissant son barème. Si le dispositif a permis de recentrer le marché sur des véhicules émettant le moins de CO2, il faudra jeter son dévolu sur une voiture encore plus propre.
En bref : 400 Euros seront attribués pour l’achat d’un véhicule qui émet entre 91 et 110g de CO2 par km et 800 Euros pour celles de 61 à 90g (contre 1000 Euros aujourd’hui). Sans surprise, le malus est également durci avec la création de deux nouvelles tranches de pénalités (500 Euros entre 151 et 155g et 1000 euros entre 181 et 190g). Le seuil d’obtention de la prime de 2000 euros pour les véhicules hybrides est passé de 135 à 110 grammes de CO² par km, la prime spécifique concernant les véhicules GPL (Gaz de Pétrole liquéfié) quant à elle disparaît. Seuls les véhicules électriques échappent aux coupes budgétaires et conservent leur prime à l'achat de 5000 euros.
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