Par
Candice Satara-Bartko
- Publié le 17 juin 2011
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Comment régler une panne de batterie ?
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Le voyant rouge signifie que la tension fournie par l'alternateur est inférieure à celle de la batterie. En résumé, votre batterie est à plat. Dans ce cas, il n’y a pas mille options. Vous allez devoir utiliser des câbles de batterie. Pour cela, il faut qu’un automobiliste immobilise également son véhicule.
Première étape : commencez par couper le contact des deux véhicules. Comme vous pouvez le constater, vous avez deux cosses sur votre batterie. Une cosse qui est la borne positive donc l’alimentation du véhicule, puis la masse qui est noir. Pour se repérer rien de plus simple, le + est toujours signalé par le rouge.
Branchez la pince rouge sur la borne + de la batterie du véhicule qui dépanne. Branchez l’autre extrémité sur la borne + de la batterie du véhicule à dépanner.
Faites la même chose avec le câble noir : branchez la pince sur la borne négative du véhicule qui dépanne, puis branchez l’autre extrémité sur la borne – du véhicule à dépanner.
N’inversez surtout pas les bornes, vous obtiendriez de belles étincelles qui seraient fatales à votre alternateur. Faites bien attention à ce que les deux câbles ne se touchent pas.
Enfin, démarrez le véhicule en panne. Laissez votre batterie se recharger pendant quelques minutes, débranchez les câbles (rouge puis noir) et vous pourrez repartir.
Sachez qu'il ne s'agit que d'une recharge provisoire, la batterie n'aura pas retrouvé son plein voltage. Vous devrez rouler pendant au moins une demi-heure pour la recharger complètement.
Voilà, maintenant vous savez comment gérer une panne de batterie. Bonne route et à bientôt sur Terrafemina.
Merci à Eric Faucheux et Eric Missoudan de la succursale Citroën de Nanterre
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Pour l'instant je crois les doigts car je n'ai jamais eu de panne de batterie mais en suivant bien la vidéo et vos conseils, si cela maintenant m'arrive je saurai quoi faire !
La plupart des personnes ne savent même pas à quoi servent tous ces boutons . Il y a des manuels dans la voiture , il faut lire.
moi j'appelle mon homme ou un dépanneur en urgence meme avec une vidéo ouvrir le capot c'est ma hantise!!!!
perso ma batterie est neuve et si j'utilise pas ma voiture pendant 15 jours.. zouu déchargé. Du coup il m'a été conseillé de debranché la batterie quand je n'ai pas besoin de la voiture. D'ailleurs on devrait apprendre tout cela au cours de conduite , comme changer une roue.. jamais fais.
Suffit d'être un peu bricoleur...
Je suis trés étonnée qu'il ne soit pas préciser que sur certaines voitures récentes, bourrées d'électronique, il ne faut surtout pas débrancher la batterie. Celà, mettant hors service les données electroniques !!! Préciser dans les manuels !!!
C'est certain que toutes ces petites choses sont maintenant complexes alors attention.
Non franchement je ne m’en sens pas capable, la voiture et moi cela fait vraiment deux
Pas de soucis je bidouille tout jusqu'à temps de réussir.
oulà je laisse ce genre de détails aux hommes ! cela arrive souvent a ma petite voiture et j'ai toujours des cables dedans maintenant et j'ai meme acheté un chargeur de maison. mais j'y touche pas.. je demande a mon chéri ou a mon papa et au pire aux voisins !
oh là là pas mal, mais je demanderais à mon mari de m'aider, bonne soiree
J'ai roulé tellement seule et en campagne , mais qui plus est en solo, heureusement que j'avais de bonnes ficelles pour m'en sortir, c'était au moment ou les portables "n'existaient" qu'à peine.
pour une panne de batterie j'ai toujours des pinces dans le coffre et je compte sur la gentillesse d'un conducteur pour les brancher
si j'ai pas mon mari ou un homme j'attends en bord de route si ça m'arrive... mdr
les pinces restent toujours dans la voiture au cas ou , je sais comment m en servir mais il faut trouver un véhicule ensuite qui veuille bien s'arreter pour m'aider
C'est une des rares que je sais faire avec ma voiture, la démarrer avec les pinces, elle est tellement vieille qu'à chaque hiver j'y ai droit!!
Et bien, personnellement je sais faire cela, mais le reste, je ne sais pas du tout, cela est vrai ! Sinon, au pire si ce n'est pas une panne de batterie, j'appelle mon homme !
Je suis assez prévoyante, j'ai toujours des cosses dans le coffre de la bagnole malgré qu'elle soit ressente car on ne sait jamais. Les voitures peuvent vous lâcher n'importe où sans préavis.
Je sais qu'il faut respecter la motorisation du véhicule et ne pas mettre par exemple les cosses d'un véhicule diesel avec un véhicule essence!
moi je suis nulle en mécanique mais je sais reconnaitre une panne de batterie (j'en ai eu une cette année). J'appelle mon garagiste!tant pis ça chiffre un peu!!!
et bien moi j'y connais rien mais en même tant je n'ai pas le permis , il y a que mon mari et sa va il s'y connait !!
Bon, c'est vrai que l'on ne conduit pas, on ne pratique pas ce genre d'intervention mais c'est toujours bon à savoir pour aider quelqu'un en cas de panne.
merci beaucoup,ce matin,pas pu aller travailler et je sais dès à présent que c'est à cause de la batterie et pas de la bougie de préchauffage ou de l'arrivée de gazoil...mon voyant de batterie est allumé...reste plus qu'à trouver une bonne âme qui m'amène acheter une batterie!
Cela peut etre autre chose, si ta batterie n'est pas vieille, cela vient de l'alternateur qui pompe dedans sans cesse. Il faut egalement rouler souvent avec la voiture et ne pas la laisser 6 mois sans rouler, ou alors il faut débrancher la batterie.