

Déjà présenté en première mondiale au salon de Detroit, le coupé britannique perd 4 cylindres dans un relooking de milieu de vie assez réussi. La marque au B ailé partagera son moteur avec quelques modèles Audi S. Les performances n'en souffriront que minimement : le 0-100km/h s'effectue en 4.9s, à peine 0.2s de plus que la W12) et la vitesse de pointe reste acceptable : 290km/h. L'énorme progrès vient de l'autonomie qui gagne 800km en moyenne avec l'aide d'un moteur qui n'utilise que quatre cylindres lorsqu'il n'est pas en pleine charge.
A Genève la firme de Crewe dévoile également la version cabriolet GTC, qui propose la même mécanique et un style proche du coupé. Dans l'habitacle, le luxe d'une garniture en tissu Eliade, les placages modernes en eucalyptus ondulé noir, le cuir deux tons donnent une juste idée de ce que doit être une belle voiture.